Мы работаем пн-пт 10:00 - 20:00
сб-вс 11:00 - 18:00
Меню
Главная / Шины Легковые / Syron / Syron Race 1 Plus 235/40 R18 95W XL
Скидка на шиномонтаж
Скидка на хранение
Бесплатная доставка
Купить в кредит
Syron Race 1 Plus 235/40 R18 95W XL
Syron Race 1 Plus 235/40 R18 95W XL
Syron Race 1 Plus 235/40 R18 95W XL
3 отзыва
Артикул: S2354018W95SYRA1P

Syron Race 1 Plus 235/40 R18 95W XL

В наличии: 75
4 500 руб
- +
В избранные Купить в 1 клик
Характеристики
Характеристики
Диаметр 18
Ширина профиля 235
Высота профиля 40
Сезонность летние
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс нагрузки 95 (690 кг)
Индекс скорости W (до 270 км/ч)
  • Описание
  • Отзывы
  • Видео
Описание

Производство SYRON(Германия). Гарантия 5 лет. Премиальные летние шины Syron Race 1 Plus и Cross 1 Plus по международной классификации относятся к классу шин UHP (Ultra-High Performance), что дословно означает «ультравысокая эффективность». Это элита в шинной табели о рангах. UHP - шины предназначенные для спортивных и мощных премиум автомобилей. Эти покрышки характеризуются высокими индексами скорости – V,W,Y. Их задача сохранять форму и плотное равномерное прилегание в пятне контакта при интенсивном разгоне, резком торможении и в скоростных поворотах. Высокие требования предъявляются к прочности шины. Наряду с этим покрышки должны быть максимально легкими, чтобы снизить неподрессоренные массы, улучшив тем самым динамику и управляемость. Эти шины отличаются высокой производительностью на сухом, влажном или мокром дорожном покрытии, пониженным уровнем шума во время движения и уменьшенным коэффициентом сопротивления качению, что обеспечивает экономию топлива. Поэтому UHP модели, как правило, наделяют протектором с массивными продольными ребрами и низким профилем. Рисунок чаще всего асимметричный. Также выпускаются UHP SUV модификации для скоростных внедорожников и кроссоверов. Нередко внутри одной модельной линейки рисунок протектора и многие инженерные решения совпадают с аналогичной шиной из легковой гаммы. При этом у SUV покрышек усилен каркас с учетом большей массы и высокого центра тяжести кроссоверов. Специальная конструкция протектора и состав резиновой смеси гарантирует отличное сцепление на сухих и мокрых дорогах. Высокий индекс износостойкости (Treadwear 400) гарантирует больший чем у обычных шин пробег. Диоксид кремния (силика) в смеси протектора шин Syron. За последнее время было проведено множество независимых исследований, где два одинаковых колеса-конкурента отличались наличием или отсутствием силики в компаунде. На практике во время заездов была отмечена ощутимая разница – силика помогает прекрасно держать дорогу и благотворно сказывается на управляемости транспортным средством. Кроме всего прочего, главное преимущество наличия данного элемента заключается в предельно низком сопротивлении качению, что позволяет экономить десятки литров топлива каждый сезон. Особенно ощутимой экономия топлива становится на мокрых поверхностях. Технологии, реализованные при производстве шин Syron: CET (Cooling Eye Technology) – Конструкция протектора, специально разработанная для шин Ultra High Performance, обеспечивает лучшее распределение тепла и охлаждение, что дает еще большую безопасность на высокой скорости. DTC (Double Tread Casing) – Это особый метод производства, который обеспечивает комфорт и надежность в течении всего срока эксплуатации. В то время как основание борта шины спрессовано сложным производственным процессом, верхний её слой мягче и пластичнее. Это улучшает сцепление с дорогой, обеспечивает безопасность и дает превосходную точность управления. WEP (Wheel Edge Protection) – Защита специально укрепленных краев защищает боковину шины от повреждений при соприкосновении с бордюром. TST (Triple Step Technology) – Углы трехуровневых выемок интегрируются с резиновыми блоками, что обеспечивает надежную устойчивость. В то же время трехуровневые края дают драйверам информацию о глубине протектора шины. Поэтому эту технологию можно также использовать в качестве надежного индикатора. WDS (Water Drainage Surface) – Контактная поверхность шин Syron оптимизирована для обеспечения НАИЛУЧШЕГО отвода воды. Шина имеет несколько выступающих основных и боковых канавок с большим объемом, которые могут быстро впитать воду и быстро отвести. Это увеличивает запас прочности на мокрой дороге и снижает риск аквапланирования. RCA (Rectangular Contact Area) – Благодаря умной конструкции протектора, в месте контакта между шиной и дорогой получается однородная прямоугольная форма, что дает равномерный износ на протяжении всего срока службы шины, более короткий тормозной путь и препятствует одностороннему износу шины. STT (Silence Tread Technology) – Технология Silent Tread используется для дизайна протектора шин Syron. Оптимизированные рисунки протектора увеличивают комфорт вождения с уменьшенным шумом и меньшей передачей вибрации. Таким образом, шины очень комфортны, потому что вы не слышите их и не ощущаете. При покупке комплекта шин (4 шт.) Вы получаете: Скидку 50% на Шиномонтаж. Скидку 50% на Сезонное хранение колёс. Доставка по Москве в пределах МКАД или до транспортной компании 500 руб за МКАД 25 руб/км.

Отзывы
Отзывы покупателей
Добавить отзыв
  • Иван 04 May 2019
    В прошлом сезоне отъездил около 15 тыс, износ не значительный, все-таки индекс износостойкости 400 это реально круто, очень тихая резина. Ехал на дальняк словил яму, удар был приличный в ужасе остановился чтобы осмотреть колесо и о чудо диск немного деформировался, а шине ваще ничего, корд реально крепкий. По воде нормально. Цена по сравнению с брендами достойная, а качество точно не хуже, мой опыт позволяет так писать. Рекомендую.
  • Кирилл 04 May 2019
    Брал первый комплект год назад на Фокус 235/40/18. Изначально повелся на рисунок и на Германию за такой ценник. Халява прокатила. Суперская резина. Мягкая в меру. Профиль низкий, думал брать-не брать. Без зубов останусь или диски на дороге оставлю. Или на 16 оставить. Тем более, впереди была поездка на наши юга. Решился. Взял реплику и Сайрон. Поставил - машина сразу изменилась. Поехала вообще по-другому. Не рыскает в колее, повороты, как по начерченному проходит. Думал, как поведет себя на раскаленном асфальте в жру? - Не плывет. И не зубодробилка. По воде тоже норм. Потом осенью сгонял в Питер. Ну там дорога всегда была хайвей. На обратном пути в дождь на мосту яму не усек. удар был не слабый. Диск погнуло. Ну, реплика. Что с нее взять? Оригинал, может и выдержал бы. Добрался до дома. в рлд диск восстановили. Но самое прикольное, что даже грыжа не вылезла. На данный момент 21 К прошел. Доволен
  • Николай 03 May 2019
    Отличные шины для моего VW Passat CC! Очень тихие и прочные, средней мягкости, ям и бордюров не боятся, испытал на себе. Есть защита диска от бордюрной болезни. Заявленному индексу износостойкости, TWI400, соответствуют. Проехал около 15 тыс. износа практически нет.
Видео
Акции
Черная-пречерная пятница
Мы гарантируем самые низкие цены!!!
Все акции

Ваш отзыв о товаре

Поставьте оценку
captcha

Купить
Syron Race 1 Plus 235/40 R18 95W XL

Вход в личный кабинет

Забыли пароль?
Войти с помощью:
Еще не зарегистрированы?
Регистрация

Заказать звонок

Уведомить о поступлении товара